INV综合测试系统为新能源汽车零部件综合测试设备,该系统采用模拟车身电气系统的中央控制模块的功能发送接收 CAN 报文,并能模拟各个控制器,实现简单的逻辑控制功能。综合检测系统集成新能源汽车测试环节所需的标准仪器,结合TAS软件测试平台实现全自动测试,测试结果安全可靠,并能允许用户自主设计测试工程项目,编辑测试工艺步骤。测试工艺流程和测试项目的编辑均采用菜单编辑方式,使客户用最简单、最高效的方式实现的测试。
该系统具备模拟运行功能,整机由机柜统一控制实现全测试流程,系统具备上位机软件配置及监控功能,下位机测试执行功能,故障报警功能,通讯可配置功能,工步可编辑功能,急停功能,测试数据备份整理功能,MES对接功能。
名称
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项
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范围
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精度
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安规
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交流耐压
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电压
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AC:0.05~5kV,50/60Hz
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1%
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漏电流
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AC:0.1mA~20mA
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1.5%
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加载时间
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0.1~999s
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测试时间
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0.1~999s
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退载时间
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0.1~999s
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直流耐压
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电压
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DC:0.05~6kV
|
1%
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漏电流
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DC:0.01mA~5mA
|
1.5%
|
加载时间
|
0.1~999s
|
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测试时间
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0.1~999s
|
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退载时间
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0.1~999s
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绝缘
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电压
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DC:0.05~1 kV
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5%
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绝缘阻值
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0.1M~50GΩ
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4%
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加载时间
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0.1~999s
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测试时间
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0.1~999s
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退载时间
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0.1~999s
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等电位
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等电位(DC100mA)
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测试方法
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两线制
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电流
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100mA
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1%
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电阻
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0~5Ω
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1%
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直流等电位(40A)
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测试方法
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四线制
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电流
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DC:0~40A
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1%
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电阻
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0~10Ω
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1%
|
交流等电位(40A)
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测试方法
|
四线制
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电流
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5~40A
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2%
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电阻
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0~600mΩ
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5%
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OBC
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输入电压
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AC0~300V 45~65Hz
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1%
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输入电压采集精度
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|
具备
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1%
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输出电流
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0~500A
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0.5%
|
输出电流采集精度
|
|
具备
|
0.5%
|
输出电压
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|
DC0~1000V
|
0.1%
|
输出电压采集精度
|
|
具备
|
0.1%
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功率
|
|
具备
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1%
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效率
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|
具备
|
1%
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保护功能
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输入过压
|
具备
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输入欠压
|
具备
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输出过流
|
具备
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DC/DC
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输入电压
|
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DC0~1000V
|
0.1%
|
输入电压采集精度
|
|
具备
|
0.1%
|
输入电流
|
|
0~500A
|
0.1%
|
输入电流采集精度
|
|
具备
|
0.1%
|
输出电压
|
|
DC0~1000V
|
0.1%
|
输出电压采集精度
|
|
具备
|
0.1%
|
输出电流
|
|
0~500A
|
0.1%
|
输出电流采集精度
|
|
具备
|
0.1%
|
功率
|
|
具备
|
0.1%
|
效率
|
|
具备
|
0.1%
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保护功能
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输入过压
|
具备
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|
输入欠压
|
具备
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输出过流
|
具备
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DC/AC
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输入电压
|
|
DC0~1000V
|
0.1%
|
输入电压采集精度
|
|
具备
|
0.1%
|
输入电流
|
|
0~500A
|
0.1%
|
输入电流采集精度
|
|
具备
|
0.1%
|
输出电压
|
|
AC0~380V
|
1%
|
输出电压采集精度
|
|
具备
|
1%
|
输出电流
|
|
0~500A
|
1%
|
输出电流采集精度
|
|
具备
|
1%
|
功率
|
|
具备
|
1%
|
效率
|
|
具备
|
1%
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保护功能
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输入过压
|
具备
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输入欠压
|
具备
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输出过流
|
具备
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PDU
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通流能力
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可选
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通断测试
|
|
具备
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控制接口
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CAN
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|
具备 通信控制内部接触器吸合断开
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IO控制
|
|
具备 电压控制内部接触器吸合断开
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信息录入
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条码录入
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一/二维码
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软件
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协议对接
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DBC
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导入
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UDS
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VIN录入(可扩展多数据读取及写入)
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报告
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自动生成
|
具备
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定制报告
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可定制
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工步
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测试工步数
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1~9999
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循环次数
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0~999
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循环层数
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0~20
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MES
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本地数据库
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mySQL、ACCESS
|
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交互对接
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具备(需协议)
|
|
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